Scope 1
26万t
自社の直接排出
Scope 2
3万t
購入した電気・熱
Scope 3
1,478万t
11カテゴリを開示
合計
1,508万t
Scope3が全体の 98.0%
GHG排出量(FY2025)
| 区分 | 排出量(t-CO2e) |
|---|---|
| Scope1(直接排出) | 262,800 |
| Scope2(購入した電気・熱) | 34,200 |
| Scope3(サプライチェーン) | 14,780,300 |
| 合計 | 15,077,300 |
Scope3 カテゴリ別内訳
Cat.11 販売した製品の使用
1,166万t 79%
Cat.1 購入した製品・サービス
237万t 16%
Cat.4 輸送・配送(上流)
28万t 2%
Cat.12 販売した製品の廃棄
24万t 2%
Cat.3 燃料・エネルギー関連活動
10万t 1%
Cat.2 資本財
10万t 1%
Cat.5 事業から出る廃棄物
1万t 0%
Cat.7 雇用者の通勤
5,500t 0%
Cat.10 販売した製品の加工
4,200t 0%
Cat.15 投資
2,100t 0%
Cat.6 出張
1,600t 0%
脱炭素の取り組み
ガバナンスScope1,2を50%削減2030年目標
Scope1,2のGHG排出量を2030年に2019年度比50%削減する目標へ2025年12月に引き上げ、2050年カーボンニュートラルを目指す。
サプライチェーンSBT認定を取得2024
2024年11月に1.5℃水準のSBT認定を取得。Scope3カテゴリ1では2029年までに排出量の89%を占めるサプライヤーが科学的目標を設定する。
再エネ再エネ電力比率92%2025
2022年下期から生産拠点の購入電力を再エネ由来へ切替え、2025年末で92%に到達。2030年までにグローバルで90%以上を目指す。
再エネ自家消費型太陽光の導入2022
2022年稼働のセルビア工場(8.4MW)やマレーシア工場(15.8MW)、国内の基盤技術センター等に自家消費型太陽光発電を導入している。
製品・技術低燃費タイヤで削減貢献2030年目標
タイヤ1本あたりGHG排出量を2030年に2019年比20%削減する目標に対し、2025年時点で乗用車用は3.0%削減、削減貢献量は182千t-CO2e。
関連会社・グループ
トーヨータイヤジャパングループ会社
国内のタイヤ販売を担当
福島ゴムグループ会社
福島市のゴム製品製造拠点
綾部トーヨーゴムグループ会社
京都府綾部市の製造拠点
トーヨータイヤ物流グループ会社
グループの物流機能を担う
オリエント工機グループ会社
設備・機械の製造保全を担当
削減目標
2030年 Scope1+2 △50%(2019年度比、SBT認定目標は△46.2%)、2050年カーボンニュートラル
出典・備考
暦年(2025年1-12月)集計。Scope1はエネルギー起源CO2 260.6千t+CH4/N2O 1.7千t+ドライアイス0.2千t+HFC 0.3千tの合算。Scope1・2とScope3 Cat.1/11/12は第三者検証済み。2024年11月SBT認定、CDP気候変動Aランク(2025年)
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TANSO 炭素「TOYO TIREのGHG排出量(Scope1・2・3)」 https://tansodb.com/company/toyo-tire (FY2025、出典: TOYO TIRE ESGデータ集)
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