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輸送用機器未認定

本田技研工業

輸送用機器 · FY2024 · 単位 t-CO2e · Scope2はマーケット基準

Scope 1
100万t
自社の直接排出
Scope 2
164万t
購入した電気・熱
Scope 3
2.9億t
11カテゴリを開示
合計
3.0億t
Scope3が全体の 99.1%

GHG排出量(FY2024)

区分排出量(t-CO2e)
Scope1(直接排出)997,000
Scope2(購入した電気・熱)1,640,000
Scope3(サプライチェーン)294,220,000
合計296,857,000

Scope3 カテゴリ別内訳

Cat.11 販売した製品の使用
2.3億t 79%
Cat.1 購入した製品・サービス
5,014万t 17%
Cat.12 販売した製品の廃棄
488万t 2%
Cat.4 輸送・配送(上流)
314万t 1%
Cat.2 資本財
155万t 1%
Cat.9 輸送・配送(下流)
86万t 0%
Cat.3 燃料・エネルギー関連活動
45万t 0%
Cat.15 投資
37万t 0%
Cat.6 出張
29万t 0%
Cat.5 事業から出る廃棄物
19万t 0%
Cat.7 雇用者の通勤
16万t 0%

脱炭素の取り組み

ガバナンス2050年カーボンニュートラル2050年目標

2050年にすべての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指し、2040年にEV/FCEV販売比率100%を掲げる。2050年までのロードマップを策定し3つの主要施策を推進する。

Honda ESG Report 2025

省エネScope1・2を47.5%削減2025

企業活動によるCO2排出(スコープ1・2)は2025年3月期に2020年3月期比47.5%削減の264万t-CO2eに到達。生産効率向上、生産設備の電化、再エネ調達の3つの技術/ノウハウで削減する。

Honda ESG Report 2025

省エネカーボンニュートラル工場2026年3月期目標

埼玉製作所完成車工場をリーディング工場と位置づけ、2026年3月期にHonda初のカーボンニュートラル工場の実現を目指す。2030年代後半には全世界の四輪生産拠点で実現する計画。

Honda ESG Report 2025

再エネ再エネ調達とバーチャルPPA2024

グローバル拠点の再生可能エネルギー電力活用量は2,835GWh(前年比47.1%増)。2024年9月に留寿都ウインド合同会社とバーチャルPPA契約を締結し2026年3月期から非化石証書を取得予定。

Honda ESG Report 2025

サプライチェーンサプライヤーCO2削減2025

2050年カーボンニュートラルに向けサプライヤーへ2030年の中間目標を発信。2025年3月期からサプライヤーのCO2削減計画と排出実績を分析する新データ収集システムを日本で導入し、グローバル展開する。

Honda ESG Report 2025

関連会社・グループ

本田技術研究所連結子会社

研究開発を担う国内連結子会社

ホンダアクセス連結子会社

純正アクセサリーの開発・販売

ホンダ・レーシング連結子会社

モータースポーツ活動を担当

削減目標

2050年 ライフサイクルでのカーボンニュートラル(Triple Action to ZERO)

出典・備考

Honda ESG Report 2025

2025年3月期グローバル連結。原典は万t-CO2e単位のため換算。Scope1・2・カテゴリ11は第三者保証取得。カテゴリ8/13/14は対象外

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出典付きで引用・転載できます。数値は各社の公開資料に基づき、算定範囲は企業により異なります。

TANSO 炭素「本田技研工業のGHG排出量(Scope1・2・3)」 https://tansodb.com/company/honda-motor (FY2024、出典: Honda ESG Report 2025)

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<a href="https://tansodb.com/company/honda-motor"><img src="https://tansodb.com/assets/og/company/honda-motor.png" alt="本田技研工業のGHG排出量(Scope1・2・3) — 出典: TANSO 炭素" width="600"></a>
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