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陸運未認定

阪急阪神ホールディングス

陸運 · FY2024 · 単位 t-CO2e · Scope2はマーケット基準

Scope 1
11万t
自社の直接排出
Scope 2
30万t
購入した電気・熱
Scope 3
416万t
12カテゴリを開示
合計
457万t
Scope3が全体の 91.0%

GHG排出量(FY2024)

区分排出量(t-CO2e)
Scope1(直接排出)106,230
Scope2(購入した電気・熱)303,285
Scope3(サプライチェーン)4,164,386
合計4,573,901

Scope3 カテゴリ別内訳

Cat.1 購入した製品・サービス
291万t 70%
Cat.2 資本財
43万t 10%
Cat.4 輸送・配送(上流)
33万t 8%
Cat.11 販売した製品の使用
18万t 4%
Cat.13 リース資産(下流)
11万t 3%
Cat.3 燃料・エネルギー関連活動
7万t 2%
Cat.5 事業から出る廃棄物
6万t 1%
Cat.14 フランチャイズ
3万t 1%
Cat.12 販売した製品の廃棄
2万t 0%
Cat.9 輸送・配送(下流)
8,157t 0%
Cat.7 雇用者の通勤
8,094t 0%
Cat.6 出張
2,816t 0%

脱炭素の取り組み

ガバナンス2035年度GHG60%削減2035年度目標

当社および連結子会社のScope1・2を2019年度比60%削減(2035年度)、2050年度に実質ゼロとする目標。2024年度実績は2019年度比10.4%削減。

阪急阪神ホールディングス サステナビリティデータブック2025

再エネ鉄道のカーボンニュートラル運行2025

2025年4月から阪急・阪神全線の列車運行および駅施設等の電力を実質再エネ由来とし、CO2排出量実質ゼロで運行。阪急電鉄はコーポレートPPAも活用する。

阪急阪神ホールディングス サステナビリティデータブック2025

再エネ商業施設の再エネ電力導入2025

2022年4月に大阪梅田ツインタワーズへ再エネ電力を導入。2025年度には大阪梅田地区と沿線のオフィスビル・商業施設の電力使用量の大部分を再エネに置換した。

阪急阪神ホールディングス サステナビリティデータブック2025

再エネコーポレートPPAの導入2025

2024年7月に宝塚大劇場・宝塚ホテル、2025年3月に阪神甲子園球場へ追加性のある再エネ電力を導入し、年間約4,600tと約3,000tのCO2削減を見込む。

阪急阪神ホールディングス サステナビリティデータブック2025

クレジットカーボン・オフセット試合2025

阪神甲子園球場でガス・水道の消費や廃棄物処理に伴うCO2をオフセットする試合を2025年度に計8試合開催し、約206t-CO2を削減した。

阪急阪神ホールディングス サステナビリティデータブック2025

関連会社・グループ

阪急電鉄連結子会社

都市交通事業の中核会社

阪神電気鉄道連結子会社

都市交通事業の中核会社

阪急阪神不動産連結子会社

不動産事業の中核会社

阪急交通社連結子会社

旅行事業の中核会社

阪急阪神エクスプレス連結子会社

国際輸送事業の中核会社

削減目標

2035年度 Scope1・2 △60%(2019年度比)、2050年度実質ゼロ

出典・備考

阪急阪神HD サステナビリティデータブック2025

KPMGあずさによる第三者保証(限定的保証)取得

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出典付きで引用・転載できます。数値は各社の公開資料に基づき、算定範囲は企業により異なります。

TANSO 炭素「阪急阪神ホールディングスのGHG排出量(Scope1・2・3)」 https://tansodb.com/company/hankyu-hanshin-holdings (FY2024、出典: 阪急阪神HD サステナビリティデータブック2025)

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<a href="https://tansodb.com/company/hankyu-hanshin-holdings"><img src="https://tansodb.com/assets/og/company/hankyu-hanshin-holdings.png" alt="阪急阪神ホールディングスのGHG排出量(Scope1・2・3) — 出典: TANSO 炭素" width="600"></a>
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