GHG排出量(FY2024)
| 区分 | 排出量(t-CO2e) |
|---|---|
| Scope1(直接排出) | 73,283 |
| Scope2(購入した電気・熱) | 93,657 |
| Scope3(サプライチェーン) | 748,177 |
| 合計 | 915,117 |
Scope3 カテゴリ別内訳
脱炭素の取り組み
2024年度より小田急全線に加え、箱根登山鉄道・箱根ケーブルカー・箱根ロープウェイ・江ノ島電鉄の列車運行に使用する全電力を再生可能エネルギー100％に切り替えた。
グループのScope1＋2（マーケット基準）は2024年度166,940t-CO2で、2013年度382,971t-CO2から大幅減。交通網の100％再エネ化で2030年度50％削減目標を早期達成。
2024年9月よりロマンスカーミュージアム（海老名）の屋根上に設置したオンサイトPPAの太陽光発電所を稼働。年間電力使用量の約20％（約14万kWh）を再生可能エネルギーに転換している。
2025年度末までにグループで約30台のEVバスを導入する。神奈川中央交通・小田急バス・立川バス・江ノ電バス・箱根登山バスの各営業所に配置し、効率的な運行等でCO2排出量を削減する。
小田急不動産はZEHビルダーとして2025年度のZEH普及50％を目標に掲げ、2023・2024年度の実績は100％。新宿グランドターミナル等ではZEB Ready（BELS★５）認証を取得している。
関連会社・グループ
小田急グループの鉄道事業会社
箱根エリアの鉄道・旅客船等を運営
グループのバス事業会社
不動産分譲事業を担う
百貨店事業を担う
削減目標
2030年度 △50%(2013年度比、2024年度に早期達成)、2050年度実質ゼロ
同業種(陸運)の企業
NIPPON EXPRESSホールディングスJR西日本阪急阪神ホールディングス近鉄グループホールディングスJR東日本ヤマトホールディングスSGホールディングスJR東海東急九州旅客鉄道
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TANSO 炭素「小田急電鉄のGHG排出量(Scope1・2・3)」 https://tansodb.com/company/odakyu-electric-railway (FY2024、出典: 小田急電鉄 ESGデータ集)
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<a href="https://tansodb.com/company/odakyu-electric-railway"><img src="https://tansodb.com/assets/og/company/odakyu-electric-railway.png" alt="小田急電鉄のGHG排出量(Scope1・2・3) — 出典: TANSO 炭素" width="600"></a>